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Route de Malpasset

Route de Malpasset

Véritable bijou de Formule4, cette splendide piste traverse une partie de l'incroyable domaine de l'Estérel. Vous y découvrirez la route qui longe la rive du Reyran, en amont du barrage de Malpasset qui s'effondra en 1959, vous y rencontrerez nombre d'animaux, chiens, moutons, brebis, chevaux, vous traverserez des paysages grandioses teintés de cette tenace couleur rouge venant de la roche volcanique du massif, vous passerez à côté d'anciennes mines, enfin vous terminerez votre aventure par un passage assez chaud, mais pas obligatoire, qui vous fera rejoindre la ville de Bagnols en Foret. L'accès est plutôt conseillé aux 4x4 en raison de deux passages compliqués au début ou à la fin de la piste. Enfin, le site étant malheureusement une véritable bombe incendiaire en cas de chaleur et de vent fort, vous en éviterez formellement l'accès en voiture en juillet et août.
Real jewel of Formule4, this splendid track crosses a part of the incredible Esterel domain. You will drive along the Reyran river, upstream of Malpasset dam that rupted in 1959, you will encounter animals, you will see great landscapes with this extraordinary red color of the rocks. You will drive along old mines, ruins. You will start and finish by a difficult pass better to do with 4WD. At least, this place is very sensible to fire. So you will not drive in if weather is hot and/or windy, for your own security life and life of firemen.

Code
22
Nom
Route de Malpasset

Difficulté
rouge rouge rouge vert vert
Intérêt Technique
vert vert noir noir noir
Intérêt Touristique
vert vert vert vert vert

Kilométrage Total
18 km
Kilométrage Piste
17 km
Durée / Time
00 Jours 03 H 00 min
Pays / Country
France
Département
83SE

4x4 Ouvert/Fermé Open/Closed
noir noir vert
Praticable 4x4
noir noir vert
Praticable VTT / Mountain Bike
noir noir vert
Praticable Piéton / Walking
noir orange noir

Saison / Season
Toute l'année - All seasons
Mise à jour / Updated
2010-04-03

Ville de Départ - Start from
Les Adrets de l'Estérel



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Accédez à cette route du Raid
Go to this route of the Raid
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Acces à la D37 vers les Esterets du Lac - Access to D37 to Esterets du Lac
Updated : 0000-00-00
Acces à la D37 vers les Esterets du Lac
Access to D37 to Esterets du Lac
Après la sortie de l'autoroute, prenez la D837 vers le Lac de St Cassiens (direction NW). AU bout d'un kilomètre, tournez à gauche vers le village des Esterets. Continuez la D37 jusqu'au bout.
After going out of the highway, take D837 to St Cassiens lake on NW. After one kilometer, take left on D37 to Esterets village.
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Plan de la route de Malpasset - Map of the route of Malpasset
Updated : 0000-00-00
Plan de la route de Malpasset
Map of the route of Malpasset
Continuez la D37 et passez sous la barrière. Continuez jusqu'à la station (3), prenez la route de Malpasset (5 à 8), montez à droite dans le bois de Bagnols, passez les ruines de Magail (13) bifurquez à gauche à Lambert (16) puis à gauche encore à Garotte(17) pour redescendre vers Bagnols en Forêt.
Go on D37 at the end of Esterets, go under the gate (1) to the pressure station (3), take left and drive on Route de Malpasset (5 to 8) then climb on the right in Bois de Bagnols, go along Magails Ruines (13), turn left at Lambert (16) then again on left at Garotte(17) to finish at Bagnols en Forêt.
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Profil Altitude Route de Malpasset - Altitude Profil Route de Malpasset
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Profil Altitude Route de Malpasset
Altitude Profil Route de Malpasset




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4x4 Road Book - Waypoints     Telechargement de la route au format rte - Download file rte     Telechargement des waypoints au format wpt - Download file WPT

CodecNomLatitudeLongitudeAltitude
101FUSTPont de la FustièreN 43°32'59E 006°47'2000126 m
202VALLVallon de la SiagnoleN 43°33'04E 006°47'0000115 m
303POMPStation de PompageN 43°32'36E 006°46'3900085 m
404GUEGué sur le ReyranN 43°32'30E 006°46'3700081 m
505AQUEAqueducN 43°32'25E 006°46'3700084 m
606CASSVallon du CassetierN 43°32'01E 006°46'2400078 m
707MADEMines de la MadeleineN 43°31'16E 006°45'4800060 m
808BARGCarrefour du BarrageN 43°30'56E 006°45'2700057 m
909MADOMadeleine OuestN 43°31'07E 006°45'0100142 m
1010MADNMadeleine NordN 43°31'22E 006°45'0500270 m
1111RESVRéservoirN 43°31'27E 006°44'5700288 m
1212VAULVauloubeN 43°31'37E 006°44'4700291 m
1313MAGARuines de MagailN 43°31'55E 006°44'5200268 m
1414MAGNMagail NordN 43°32'20E 006°45'0900306 m
1515ESCOLes EscollesN 43°32'40E 006°45'0600342 m
1616LAMBLambertN 43°32'53E 006°44'5100292 m
1717GAROCarrefour de GaroutteN 43°32'52E 006°44'0900261 m
1818CULAVallon de la CulasseN 43°32'27E 006°43'5400203 m
1919RIBALe RibasN 43°32'13E 006°43'3100244 m
2020SANTChapelle St AntoineN 43°32'00E 006°42'4800276 m





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Waypoint 1 / 20 01FUST Pont de la Fustière N 43°32'59 E 006°47'20 00126 m
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WPT01 Pont de la Fustière.  Continuez sur la D37 - WPT01 Pont de la Fustière. Continue on D37
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WPT01 Pont de la Fustière. Continuez sur la D37
WPT01 Pont de la Fustière. Continue on D37
Environ 500 mètres après le carrefour, deux pistes s'ouvrent à votre gauche. Ne les prenez pas et continuez la D37 jusqu'au bout.
About 500 meters after the cross, two tracks are opened on your left. Dont take them and continue the road till the end.
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Ne prenez pas cette piste - Dont take this track
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Ne prenez pas cette piste
Dont take this track
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Au bout de la route, ne prenez pas la rampe à gauche, votre route commence à droite - At the end of the road, dont take up left, your route begins on your right
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Au bout de la route, ne prenez pas la rampe à gauche, votre route commence à droite
At the end of the road, dont take up left, your route begins on your right



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Waypoint 2 / 20 02VALL Vallon de la Siagnole N 43°33'04 E 006°47'00 00115 m
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WPT02 Barrière du Vallon - WPT02 Gate of the Vallon
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WPT02 Barrière du Vallon
WPT02 Gate of the Vallon
Descendez tranquillement à droite et passez sous la barrière (inutilisable). Votre périple dans l'Estérel commence ici. En cas de vent fort et/ou de sécheresse, ne vous aventurez jamais par ici en raison des risques d'incendie, vous risqueriez votre vie et celle des pompiers.
Go down slowly and go under the old gate. Your trip in the Esterel begins here. In case of hard wind or/and dry and hot weather, dont enter there because of fire risks, you would engage your own life and firemen lives.
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Cette barrière est bien dans cet état. Inutile d en mettre une neuve qui ferme - This gate is really in a good state. No need to build a new one that can be locked
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Cette barrière est bien dans cet état. Inutile d'en mettre une neuve qui ferme
This gate is really in a good state. No need to build a new one that can be locked
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Suivez la route du vallon. La solitude commence. - Follow the route of the Vallon. The loneliness starts here.
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Suivez la route du vallon. La solitude commence.
Follow the route of the Vallon. The loneliness starts here.
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Splendide pistoroute bien à l abri. - Very nice track road in the shadow
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Splendide pistoroute bien à l'abri.
Very nice track road in the shadow
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Poursuivez jusqu à la station de pompage - Continue up to the pomp station
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Poursuivez jusqu'à la station de pompage
Continue up to the pomp station
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En vue de la station, continuez tout droit et évitez la piste à gauche - In view of the station, continue straight on and don t go on the left track
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En vue de la station, continuez tout droit et évitez la piste à gauche
In view of the station, continue straight on and don't go on the left track



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Waypoint 3 / 20 03POMP Station de Pompage N 43°32'36 E 006°46'39 00085 m
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WPT03 Station de Pompage et de surpression - WPT03 Pomp station
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WPT03 Station de Pompage et de surpression
WPT03 Pomp station
Arrivé à la station, deux pistes s'ouvrent, l'une à gauche qui ne mène nulle part, l'autre à droite qui vous emmene sur la Route de Malpasset.
Arrived at this gate, two tracks are opened. On the left, you go nowhere. On the right, you will joint the Esterel's Malpasset Route
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Piste gauche sans issue - Left track that goes nowhere
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Piste gauche sans issue
Left track that goes nowhere
Piste droite pour continuer la ballade - Right track to continue the trip
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Piste droite pour continuer la ballade
Right track to continue the trip
Pour les petits curieux, 4F4 vous montre l'impasse de gauche qui se termine dans un joli petit lac bien sauvage.
For curious people, 4F4 will show you the left track that ends on the edge of a quiet little lake.
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C est parti à gauche... - Let s go to the left
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C'est parti à gauche...
Let's go to the left
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... même si la piste n est pas très sèche. Mode 4x4 bienvenu. - ... even if the track is not so dry. 4WD mode welcome.
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... même si la piste n'est pas très sèche. Mode 4x4 bienvenu.
... even if the track is not so dry. 4WD mode welcome.
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Fin de la ballade de gauche - End of the trip on the left track
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Fin de la ballade de gauche
End of the trip on the left track
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Descente vers le gué - Way down to the ford
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Descente vers le gué
Way down to the ford
Ici commencent les petits soucis pour ceux qui n'ont pas de 4x4. En raison des ornières dues au ruissellement, il faudra bien viser pour de pas toucher le bas de caisse ni déraper sur la boue. Avec un peu d'attention, ce n'est pas difficile et le passage n'est pas très long.
Here start the first troubles for those who have no 4WD car. Because of the ruts, made from the rain, you will have to aim the right trajectory to not rip or touch down. But with care, it is not very difficult and the pass is not very long.
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Attention, la topographie du sol peut changer d un jour à l autre - Look out, the ground topography can be different on different days
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Attention, la topographie du sol peut changer d'un jour à l'autre
Look out, the ground topography can be different on different days
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Rien de très méchant pour cette première partie - Nothing very difficult for this first part
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Rien de très méchant pour cette première partie
Nothing very difficult for this first part
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Après le passage rigolo, la piste descend sans à coup vers le gué - After the fun pass, the track goes down easy to the ford
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Après le passage rigolo, la piste descend sans à coup vers le gué
After the fun pass, the track goes down easy to the ford



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Waypoint 4 / 20 04GUE Gué sur le Reyran N 43°32'30 E 006°46'37 00081 m
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WPT04 le Gué au dessus du Reyran - WPT04 the ford above the Reyran
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WPT04 le Gué au dessus du Reyran
WPT04 the ford above the Reyran
Ce petit filet d'eau sympathique est celui du Reyran. Normalement, vous devriez passer sans encombre, sans accélérer, même si, à certaines époques, le ruisseau peut se transformer en torrent. Profitez en pour vous mouiller les mains et raffraichir les pieds. Plus tard, la route va devenir plus sèche.
This little water is the Reyran. Normally you can cross with no difficulty, even if, in some periods, it can be high water level. Enjoy to put feet or hands in the fresh water before continue on the dry track.
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Après le gué, vous bénéficiez d un passage assez cahotique jusqu à la barrière - After the ford, you enjoy a shaking pass up to the next gate
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Après le gué, vous bénéficiez d'un passage assez cahotique jusqu'à la barrière
After the ford, you enjoy a shaking pass up to the next gate
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La barrière de la route de Malpasset - The gate of the Route de Malpasset
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La barrière de la route de Malpasset
The gate of the Route de Malpasset
C'est la fin des secousses pour un bon moment. Passez et admirez cette magnifique barrière qui se trouve dans un état parfait puisqu'elle ne ferme pas. C'est tout ce qu'on lui demande. Au fond à gauche, vous apercevez la Piste des Mines de Garrot que nous ne prendrons pas pour cette route.
The end of the shaking part for a while. Admire the pretty gate that is perfectly not locking the access. It is all what is wanted : free access. At the background, you see the Mine de Garrot track that is not taken on this route.



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Waypoint 5 / 20 05AQUE Aqueduc N 43°32'25 E 006°46'37 00084 m
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WPT05 Aqueduc - WPT05 Aqueduc
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WPT05 Aqueduc
WPT05 Aqueduc
Cet aqueduc marque le début de la route de Malpasset qui conduit au barrage. Ne montez pas sur l'ouvrage, vous pourriez tomber. Une fois de plus, en cas de vent et de temps chaud et sec, ne vous aventurez pas plus loin. Si tout est ok, profitez de l'immense sentiment de solitude.
This aqueduc starts the Route de Malpasset, name of the roand you drive on, and that brings you to the broken dam of Malpasset. Once again, if the weather is dry, hot and windy, dont go farther for security. If all is ok, stop the car and enjoy the loneliness of this strange place.
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Vous savez où vous êtes - You know where you are
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Vous savez où vous êtes
You know where you are
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Tranquillité et sérénité sous le soleil - Quit and serene under the sun
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Tranquillité et sérénité sous le soleil
Quit and serene under the sun
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Quel revêtement délicieux - What a delicious coating
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Quel revêtement délicieux
What a delicious coating
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Les cimes des Escolles - The peaks of the Escolles
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Les cimes des Escolles
The peaks of the Escolles
La piste vers les mines de Garrot - The track to the mines de Garrot
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La piste vers les mines de Garrot
The track to the mines de Garrot
Ce carrefour permet de prendre la piste qui mène aux anciennes mines de Garrot puis de rejoindre Bagnols par les hauteurs. Dans cet itinéraire, nous continuerons tranquillement vers le sud sur la route vers le barrage. La route qui va de ce WPT05 au WPT8 s'appelle Route de Malpasset. C'est aussi par ce même nom que nous avons désigné tout notre itinéraire.
This cross allow to use the track of the old Mines de Garrot and join Bagnols by the hills. On this trip we prefer to continue to the south on the road to the barrage. The road that goes from this WPT05 to WPT 08 is called Route de Malpasset. It is by this name that we call all this trip.
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Juste après la barrière, continuez tout droit - Just after the gate go straight on
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Juste après la barrière, continuez tout droit
Just after the gate go straight on
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Direction plein sud - Go ahead to the south
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Direction plein sud
Go ahead to the south
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Waypoint 6 / 20 06CASS Vallon du Cassetier N 43°32'01 E 006°46'24 00078 m
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WPT06 Vallon du Cassetier - WPT06 Val of the Cassetier
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WPT06 Vallon du Cassetier
WPT06 Val of the Cassetier
Sur votre droite... rien, à votre gauche une piste intéressante qui permet de traverser le Reyran par un gué et de remonter sur l'autre versant. La continuité de cette piste variante n'a pas été testée par 4F4 mais devrait permettre de rejoindre le Vallon de l'Apié d'Amic, plus au Sud, et d'intéressantes pistes (normalement fermées) qui remontent vers le lac de l'Avelan. Vous pouvez tester par vous-même. Notre itinéraire continue cependant tout droit.
On your fight... noway. On your left is a track that cross again the Reyran and climbs on the other side of the hill. This various track has not been tested by 4F4 but it would joint the Vallon de l'Apié d'Amic, under the highway, then interesting tracks (normally closed) to Avellan lake. You can test a part of this various track if you like. To continue our trip, go straight on.
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Malpasset tout droit. La variante, à gauche - Malpasset track straight on. The various track on your left
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Malpasset tout droit. La variante, à gauche
Malpasset track straight on. The various track on your left
Il est très important de vous arrêter et de poser vos mains sur la route, sur les pierres qui jalonnent la piste chargée d'histoire. Bien des hommes ont travaillé dans les mines alentours, et le barrage, situé 4km plus au sud, qui s'est rompu en 1959, a entraîné la disparition de près de 500 vies en quelques minutes. Le silence et le calme intense qui règnent ici aujourd'hui forment comme un concert muet en hommage à toutes ces existences qui ont croisé ces endroits magiques.
It is very important to stop the car and put your hands on the track, on the rocks along because of History of this road. Many men have worked along decades in the mins around, and the dam, that rupted in 1959, has killed about 500 lives in several minutes. The silence and quit that perform actually are an homage to all these lives that surrounded this magical places.
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Waypoint 7 / 20 07MADE Mines de la Madeleine N 43°31'16 E 006°45'48 00060 m
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WPT07 Anciennes Mines de la Madeleine - WPT07 Old mines of La Madeleine
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WPT07 Anciennes Mines de la Madeleine
WPT07 Old mines of La Madeleine
A votre droite se trouve la piste d'accès aux anciennes mines de la Madeleine. La piste est vraiment inutilisable et la zone reste dangereuse, même à pied. Ne vous y aventurez donc pas sans une extrême prudence. A noter que, plus au nord, ce chemin se divise en deux et permet de rejoindre les WPT 09 et 10. Nous continuerons cependant en suivant la route au Sud West.
On your right side is the access path to the old mines. The track is not usable by car and stays dangerous eve by walking. Don't engage this way without extreme caution. Notice that, a little farther north, this pass is divided in two tracks that join WPT09 and WPT10. The bes is to continue on the road to the SW.
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Continuez au SW sur la route - Continue by the road heading SW
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Continuez au SW sur la route
Continue by the road heading SW
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Waypoint 8 / 20 08BARG Carrefour du Barrage N 43°30'56 E 006°45'27 00057 m
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WPT08 Carrefour Barrage - Piste Magail - WPT08 Cross Barrage - Magail track
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WPT08 Carrefour Barrage - Piste Magail
WPT08 Cross Barrage - Magail track
Fin de la Route de Malpasset. Arrivé à ce carrefour : trois pistes. Face à vous, deux pistes. Une, à gauche, qui mène difficilement au pied amont du barage de Malpasset, l'autre, vers le Sud Ouest, qui monte et surplombe le barrage, situé deux cent mètres en aval du Reyran. Cette piste est normalement fermée à la circulation mais la barrière est brisée (comme on les aime). Troisème piste, tout à droite, la piste Magail qui monte vers l'ouest et que vous allez suivre.
End of the Route de Malpasset. At this cross you can see 3 tracks. Face to you, two tracks : on the left a track brings you to the Malpasset Dam, to the SW a track climbs and overhangs the dam, two hundred meters downstream the Reyran. This track is normally closed to drive on but with a broken gate as we like them. So you will turn right to the West on the Magail track.
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Prenez la piste Magail à droite - Take the track Magail on the right
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Prenez la piste Magail à droite
Take the track Magail on the right
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Une piste vers le pied du barrage, l autre qui le surplombe - A track to the basement of the dam, the other overhang it
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Une piste vers le pied du barrage, l'autre qui le surplombe
A track to the basement of the dam, the other overhang it


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Vous n êtes plus seul au monde - You are not anymore the loneliest in the world
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Vous n'êtes plus seul au monde
You are not anymore the loneliest in the world
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Mêêê oui il y en a de tout âge - Young and mothers, dont disturb them
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Mêêê oui il y en a de tout âge
Young and mothers, dont disturb them
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Ne vous attendrissez plus, regardez cette splendide piste poussièreuse ! - Dont become tender, look to that wonderfull dusty track !
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Ne vous attendrissez plus, regardez cette splendide piste poussièreuse !
Dont become tender, look to that wonderfull dusty track !
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La piste s élève sur les hauteurs vers les ruines de Magail - The track climbs on the hills to the Magail ruins
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La piste s'élève sur les hauteurs vers les ruines de Magail
The track climbs on the hills to the Magail ruins
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Modérez votre vitesse car les rencontres sont nombreuses, surprenantes et variées.
Drive slowly and carrefully because encounters are frequent, surprising and various.
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A votre gauche la piste en face monte pour surplomber le barrage - On your left, you see the track climbing to overhang the barrage
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A votre gauche la piste en face monte pour surplomber le barrage
On your left, you see the track climbing to overhang the barrage
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Au fond le val du Reyran, la piste d Ambon, juste en bas le ruisseau Buheme - In the background the val of Reyran, the track of Ambon, just down the Buheme
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Au fond le val du Reyran, la piste d'Ambon, juste en bas le ruisseau Buheme
In the background the val of Reyran, the track of Ambon, just down the Buheme
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Waypoint 9 / 20 09MADO Madeleine Ouest N 43°31'07 E 006°45'01 00142 m
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WPT09 Madeleine Ouest - WPT09 Madeleine Ouest
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WPT09 Madeleine Ouest
WPT09 Madeleine Ouest
Vous apercevez l'accès ouest du chemin des mines de la Madeleine à plus de 140 mètres d'altitude. C'est devenu une DFCI, piste de défense contre l'incendie mais, si vous ne vouslez pas trop vous embêter dans des situations compliquées, inutile de vous engager par ici, l'intérêt est très limité.
At this point, you can see the West access to the mins de la Madeleine at more than 140 meters altitude. It has became a track DFCI, an access for firemen but it is not interesting to engage your vehicle in this difficult part.
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La zone est magnifique mais fragile. Ne produisez aucun feu. - The area is wonderfull but dont make any fire.
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La zone est magnifique mais fragile. Ne produisez aucun feu.
The area is wonderfull but dont make any fire.
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La Gardiette (237m) à l arrière plan - La Gardiette the hill at 237 meters in the background
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La Gardiette (237m) à l'arrière plan
La Gardiette the hill at 237 meters in the background
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Continuez la piste et montez - Continue to climb the track
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Continuez la piste et montez
Continue to climb the track
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Splendie vue sur le Pic de la Gardiette (c est une autre Gardiette) à 376m - Nice view on the Pic de la Gardiette (another Gardiette) at 376 meters altitude
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Splendie vue sur le Pic de la Gardiette (c'est une autre Gardiette) à 376m
Nice view on the Pic de la Gardiette (another Gardiette) at 376 meters altitude



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Waypoint 10 / 20 10MADN Madeleine Nord N 43°31'22 E 006°45'05 00270 m
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WPT10 Accès Nord des mines de la Madeleine - WPT10 North access of the mins de la Madeleine
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WPT10 Accès Nord des mines de la Madeleine
WPT10 North access of the mins de la Madeleine
Votre montée n'est pas encore terminée (mais bientôt). Ce WPT marque l'entrée nord du sentier des mines de la Madeleine que vosu avez contournées depuis le WPT 07.
Your climb is not yet finished (but it will be soon). This WPT just marks the north access of the mins that you surrounded from WPT 07.
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Arrivée au premier sommet de la ballade - Arrived at the first top of the trip
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Arrivée au premier sommet de la ballade
Arrived at the first top of the trip
Votre panorama se dégage profondément. Séance photo de rigueur mais ne fumez pas et ne faites aucun feu.
Your landscape is suddenly wide. Photography time is now but don't smoke and don't make any fire.
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Au fond le Rocher de Roquebrune dont le pic culmine à 373m - In the background the Rocher de Roquebrune at 373 meters altitude
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Au fond le Rocher de Roquebrune dont le pic culmine à 373m
In the background the Rocher de Roquebrune at 373 meters altitude
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Waypoint 11 / 20 11RESV Réservoir N 43°31'27 E 006°44'57 00288 m
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WPT11 Le réservoir - WPT11 The tank
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WPT11 Le réservoir
WPT11 The tank
Non, vous ne pourrez pas faire de l'essence gratos ici. C'est un des réservoirs d'eau qui émaillent notre parcours, délicatement ciselé de peinture citadine moderne, une oeuvre qui s'intègre comiquement dans le cadre naturel.
No you cannot tank free your vehicle. There is only water in one of the tanks that are present on the way. Designed with modern city paintings, it is a funny environment decoration in this nature.
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Premier sommet de la ballade. A votre droite un chemin qui ne mène nulle part - First top of your trip. On your left, a path that goes nowhere
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Premier sommet de la ballade. A votre droite un chemin qui ne mène nulle part
First top of your trip. On your left, a path that goes nowhere
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Personne pour servir à boire, ou à manger... - Nobody to serve to drink or to eat...
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Personne pour servir à boire, ou à manger...
Nobody to serve to drink or to eat...
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Conduisez prudemment même si la piste devient roulante - Drive carrefully even if the track becomes easy
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Conduisez prudemment même si la piste devient roulante
Drive carrefully even if the track becomes easy
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Waypoint 12 / 20 12VAUL Vauloube N 43°31'37 E 006°44'47 00291 m
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WPT12 Ruisseau de Vauloube - WPT12 Stream of Vauloube
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WPT12 Ruisseau de Vauloube
WPT12 Stream of Vauloube
Continuez la piste sur ce splendide plateau. Ne prenez pas la piste à gauche qui ne mène nulle part.
Continue the track on this nice plateau. Don't take the left track that goes nowhere.
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Juste avant la descente, vous voyez au fond les ruines de Magail - Just before the downway, in the background, you can see the ruins of Magail
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Juste avant la descente, vous voyez au fond les ruines de Magail
Just before the downway, in the background, you can see the ruins of Magail
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La piste devient très roulante. Contrôlez bien votre vitesse. - The track becomes nicely rolling. Control your speed.
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La piste devient très roulante. Contrôlez bien votre vitesse.
The track becomes nicely rolling. Control your speed.
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Sculpture végétale - Vegetal sculpture
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Sculpture végétale
Vegetal sculpture



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Waypoint 13 / 20 13MAGA Ruines de Magail N 43°31'55 E 006°44'52 00268 m
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WPT13 Carrefour des Ruines de Magail - WPT13 Cross of the ruins of Magail
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WPT13 Carrefour des Ruines de Magail
WPT13 Cross of the ruins of Magail
Sur votre gauche, la piste d'accès aux ruines. Cependant, la zone est une propriété privée fermée. C'est indiqué clairement. Respectez là et n'entrez pas. Continuez sur la magnifique piste principale.
On your left, the track to access to the ruins. But the area is a private restricted zone. Il is clearly announced. So respect it and don't enter. Continue on the wonderful principal track.


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Accédez à cette route du Raid
Go to this route of the Raid
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Vous rencontrerez surement d autres habitants comme ces moutons - You will encounter probably inhabitants of the place as these lambs
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Vous rencontrerez surement d autres habitants comme ces moutons
You will encounter probably inhabitants of the place as these lambs
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L access aux ruines de Magail ets privé et fermé - Access to Magail ruins is private and closed
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L'access aux ruines de Magail ets privé et fermé
Access to Magail ruins is private and closed
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Lieu idéal pour taper une petite sieste. La piste est roulante et sympathique. Les voisins discrets et peu bruyants.
Ideal place to have a little sleep. The track is easy and noce. Neighbours are not visible and not noisy.
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Et n oubliez personne avant de reprendre la route (surtout pas le guide !) - And dont forget anyone before to start again.
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Et n'oubliez personne avant de reprendre la route (surtout pas le guide !)
And dont forget anyone before to start again.



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Waypoint 14 / 20 14MAGN Magail Nord N 43°32'20 E 006°45'09 00306 m
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WPT14 Citerne à eau de Magail - WPT14 Water tank of Magail
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WPT14 Citerne à eau de Magail
WPT14 Water tank of Magail
Encore une citerne dotée d'une sympathique décoration artistique et multicolore. A votre droite le sentier de la crête du Cassetier qui redescend vers la Route de Malpasset.
Again a water tank tagged artistically. On the right is a path on the ridge of Cassetier that goes down back to Route de Malpasset.
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La piste continue avec des enclos à bétail - The track continues with its paddocks
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La piste continue avec des enclos à bétail
The track continues with its paddocks
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Waypoint 15 / 20 15ESCO Les Escolles N 43°32'40 E 006°45'06 00342 m
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WPT15 Crête des Escolles le second sommet de la route - WPT15 Ridge of les Escolles Second top point of the route
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WPT15 Crête des Escolles le second sommet de la route
WPT15 Ridge of les Escolles Second top point of the route
A cet ultime point culminant de la route, vous trouverez le croisement de la piste qui redescent vers le Reyran. Ne prenez pas cette piste mais continuez tout droit.
At this top point of the route, you join a track that goes down to Reyran just after WPT05. Dont take this track and continue straight on.
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Une très belle activité d élevage dans ce lieu magique - Very nice stock farming in this magical place
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Une très belle activité d'élevage dans ce lieu magique
Very nice stock farming in this magical place
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Du mouton aux herbes de l Estérel - Lamb with Esterel grass
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Du mouton aux herbes de l'Estérel
Lamb with Esterel grass



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Waypoint 16 / 20 16LAMB Lambert N 43°32'53 E 006°44'51 00292 m
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WPT16 Carrefour de Lambert - WPT16 Cross of Lambert
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WPT16 Carrefour de Lambert
WPT16 Cross of Lambert
La piste qui vient de votre droite est celle que vous aviez aperçue monter aux Mines de Garrot au WPT04 juste au début de la Route de Malpasset. Votre route continue face à vous dans le virage à gauche.
The track that you see on your right is the one that climbs to Mines de Garrot from WPT04 just at the beginning of Route de Malpasset. Your trip continue face to you and turning left at the curve.
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L avertissement est clair. Faites attention - Warning of old mines exploitation. Dont walk out of the tracks
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L'avertissement est clair. Faites attention
Warning of old mines exploitation. Dont walk out of the tracks
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Prenez bien à gauche la splendie et large piste - Take well on your left the splendid and large track
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Prenez bien à gauche la splendie et large piste
Take well on your left the splendid and large track
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Majestueuse, roulante, divine, la piste mène vers Bagnols en Foret - Really wonderfull track that goes down to Bagnols en Foret
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Majestueuse, roulante, divine, la piste mène vers Bagnols en Foret
Really wonderfull track that goes down to Bagnols en Foret



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Waypoint 17 / 20 17GARO Carrefour de Garoutte N 43°32'52 E 006°44'09 00261 m
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WPT17 Carrefour de Garoutte - WPT17 Cross of Garoutte
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WPT17 Carrefour de Garoutte
WPT17 Cross of Garoutte
C'est pour vous la fin de la tranquillité. A cet endroit vous allez découvrir le Vallon de la Culasse, et cela risque de ne pas être de la tarte si vous craignez d'abimer un peu votre bas de caisse. Si vous ne vous sentez pas sur de vous, si vous n'avez pas de 4x4 ou s'il pleut les larmes du déluge, continuez tout droit la grande piste. Si vous préférez vous amuser un peu, tournez à gauche dans le vallon de la Culasse.
This cross means the end of quite road. On your left you will discover the Vallon de la Culasse and it could be a little scary if you have no 4WD mode or if you are afraid to scratch your new shiny painting. If you are afraid, continue straight on on the large track. If you prefer to laugh, take left in the Culasse.


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Accédez à cette route du Raid
Go to this route of the Raid
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Ce début de piste ment. Plus bas ça devient costaud. - This start of track is lying. Lower it becomes hard.
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Ce début de piste ment. Plus bas ça devient costaud.
This start of track is lying. Lower it becomes hard.
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Le plan du haut de la ballade - The map of the height of the route
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Le plan du haut de la ballade
The map of the height of the route
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Prenez à gauche si vous le sentez, sinon filez tout droit - Take left if you feel it. If not, continue straight on
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Prenez à gauche si vous le sentez, sinon filez tout droit
Take left if you feel it. If not, continue straight on
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Boum, on y va. Descente dasn le ravin du Frater - Ok let s go in the ravine of the Frater
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Boum, on y va. Descente dasn le ravin du Frater
Ok let's go in the ravine of the Frater
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Jusque là tout va encore bien - Untill there all is still OK
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Jusque là tout va encore bien
Untill there all is still OK
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La situation devient plus critique - The situation becomes critical
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La situation devient plus critique
The situation becomes critical
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Allez-y progressivement et tout se passera bien - Go slowly and all will happen happy
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Allez-y progressivement et tout se passera bien
Go slowly and all will happen happy
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Une roue à gauche et une à droite de l ornière et touuut doucement - A wheel left and a wheel right and very slooowly
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Une roue à gauche et une à droite de l'ornière et touuut doucement
A wheel left and a wheel right and very slooowly
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Un petit moment de soulagement - A little moment of relief
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Un petit moment de soulagement
A little moment of relief
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Les soucis recommencent très vite - Worries come back quickly
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Les soucis recommencent très vite
Worries come back quickly
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La piste restera-t-elle assez large ? Pas si sur ! - Will the track stay large enough ? Not sure !
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La piste restera-t-elle assez large ? Pas si sur !
Will the track stay large enough ? Not sure !
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Si vous voyez cette sculptute c est que vous êtes passé - If you see this nature art, it means that you passed the obstacle
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Si vous voyez cette sculptute c'est que vous êtes passé
If you see this nature art, it means that you passed the obstacle
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Vous croyez en être sorti ? Pas du tout ! - You think troubles are over ? Not at all !
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Vous croyez en être sorti ? Pas du tout !
You think troubles are over ? Not at all !
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Ca recommence et on peut presque compter les cailloux - Again and again and you can count the stones
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Ca recommence et on peut presque compter les cailloux
Again and again and you can count the stones
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Une roue de chaque côté et conservez votre calme - A wheel on each side and keep cool
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Une roue de chaque côté et conservez votre calme
A wheel on each side and keep cool
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Si vous tombiez dans le fossé vous perdriez du temps. - If you would fall in the ditch you would spend lot of time
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Si vous tombiez dans le fossé vous perdriez du temps.
If you would fall in the ditch you would spend lot of time
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Posez vos roues sur les zones plates et évitez le trou - Put your wheels on the flat zones and avoid the hole
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Posez vos roues sur les zones plates et évitez le trou
Put your wheels on the flat zones and avoid the hole
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Après avoir épuisé la boite de kleenex, vous avez pris l habitude de survoler les soucis - After the last paper handkerchief, you are now a master flying over the troubles
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Après avoir épuisé la boite de kleenex, vous avez pris l'habitude de survoler les soucis
After the last paper handkerchief, you are now a master flying over the troubles



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Waypoint 18 / 20 18CULA Vallon de la Culasse N 43°32'27 E 006°43'54 00203 m
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WPT18 Vallon de la Culasse - WPT18 Vallon of the Culasse
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WPT18 Vallon de la Culasse
WPT18 Vallon of the Culasse
Voilà, vous pouvez respirer à nouveau et profiter du paysage. Vous n'aurez pas à faire demi-tour, la piste s'améliore.
There you can breath again and enjoy the landscape. You will not have to return back. The track becomes easier now.
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Vous quittez la zone difficile - You leave the difficult zone
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Vous quittez la zone difficile
You leave the difficult zone
et entrez dans la descente finale sur votre droite - and enter in the last part on your right
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et entrez dans la descente finale sur votre droite
and enter in the last part on your right
Cette piste ne doit pas être utilisée en période de forte chaleur, de grand vent, et devient impraticable en cas de pluies. Autant dire que vous devrez choisir votre date avec soin. Vérifiez aussi que la piste de la Culasse est praticable avant de vous y engager car y faire demi-tour relève de l'exploit.
This track must not be used in hot weather, on windy days, and is not usable during rain. So you have to choose precisely your day. Verify that Culasse track is able to drive on because make a half turn would look as an exploit.
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La barrière de sortie heureusement ouverte - The gate is fortunately opened
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La barrière de sortie heureusement ouverte
The gate is fortunately opened
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Sale manie de mettre des barrières partout. Bonheur, elles sont en mauvais état - Bad behave to put gates everywhere. Happyness to see them in bad state
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Sale manie de mettre des barrières partout. Bonheur, elles sont en mauvais état
Bad behave to put gates everywhere. Happyness to see them in bad state
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Vous sortez de la zone sauvage et retrouvez la civilisation - You go out of the wild zone and recover the civilisation
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Vous sortez de la zone sauvage et retrouvez la civilisation
You go out of the wild zone and recover the civilisation
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Le paysage est déjà beaucoup plus travaillé - The landscape has lost its wild look
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Le paysage est déjà beaucoup plus travaillé
The landscape has lost its wild look
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Vous longez de belles demeures et la piste s assagit - You drive along nice houses and the track is more civilised
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Vous longez de belles demeures et la piste s'assagit
You drive along nice houses and the track is more civilised
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Continuez tranquillement vers Bagnols - Continue slowly to Bagnols
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Continuez tranquillement vers Bagnols
Continue slowly to Bagnols



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Waypoint 19 / 20 19RIBA Le Ribas N 43°32'13 E 006°43'31 00244 m
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WPT19 Le Ribas - WPT19 Le Ribas
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WPT19 Le Ribas
WPT19 Le Ribas
Petit à petit vous retrouvez vos sensations de vie en société. A ce carrefour, continuez tout droit car la piste à gauche est une impasse.
Little by little you recover your sensations of life in society. At this cross, continue straight on because the left track has no issue.
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Inoubliable dernière surprise à 1km du dernier WPT - Unforgettable last surprise at 1km of last WPT
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Inoubliable dernière surprise à 1km du dernier WPT
Unforgettable last surprise at 1km of last WPT



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Waypoint 20 / 20 20SANT Chapelle St Antoine N 43°32'00 E 006°42'48 00276 m
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WPT20 Chapelle St Antoine - WPT20 St Antoine Chapel
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WPT20 Chapelle St Antoine
WPT20 St Antoine Chapel
Voici à nouveau la route moche et confortable. Faites une petite pause pour observer cette petite chapelle et le magnifique lavoir qui se trouve juste à côté.
Again on the ugly confortable road. Make a pause to observe the nice chapel and the really nice washing place that stands just next the chapel.
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Le lavoir aux mille reflets - The washing place with thousand reflects
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Le lavoir aux mille reflets
The washing place with thousand reflects
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Terminez votre route par la visite de Bagnols en Foret - Finish your trip by a visit of Bagnols en Foret
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Terminez votre route par la visite de Bagnols en Foret
Finish your trip by a visit of Bagnols en Foret
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Fin de Route - End of route

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