1ère usine électrique des Alpes Maritimes, elle est mise en oeuvre sous la direction d'Alexandre Durandy en 1896 pour générer le courant destiné au tramway. Elle délivre environ 2000 chevaux (1,5 MW) en courant triphasé de 10 000 volts 25Hz transmis à l'usine à vapeur de Sainte-Agathe de la Compagnie des Tramways de Nice et du Littoral. Reconstruite au milieu du XXe siècle, l?usine turbine les eaux provenant d?une prise d?eau sur le Var, 620 mètres plus au nord, par une conduite passant sous la montagne. L'ouvrage de prise sur le Var est constitué d'un barrage poids de faible hauteur d'environ 4 mètres. Les ouvrages d'amenée sont d'une longueur totale de 628,75 m et se décomposent en une galerie de 570 m et d'un canal à ciel ouvert de 61 m. Une partie des eaux est réinjectée en direction de l'usine de Plan du Var par une prise d'eau constituée par le canal de fuite de l'usine de La Mescla. Ces ouvrages avals d'amenée sont d'une longueur totale d?environ 5 788 m, avec successivement une galerie de 2 180 m, un canal à ciel ouvert de 602 m, une galerie de 2 047 m comportant 7 courts tronçons à ciel ouvert, un canal à ciel ouvert de 20 m de longueur, une galerie de 408 m de longueur, un canal à ciel ouvert de 117 m et une galerie de 414 m. (annexe au décret de 1920)